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　　在高速公路和道路建设中，铺设需要大量品质良好的碎石骨料，非常需要一条完整的生产线为其提供来源保障。况且当需求量较大的时候就显得更加重要。当考虑投资碎石生产线的时候，首先要根据工程量的总需求，根据生产能力确定恰当的设备。过大过小都不合适。大则造成设备的生产能力过高，浪费了投资预算和生产费用;小则更不行，无法满足正常的需求。

　　矿石的性质和硬度自不必说，设备几乎可以满足所有的物料。大中型反击破，硬岩式反击破碎机，可以满足使用要求。反击式破碎机适宜于处理边长不超过500mm、抗压强度不超过350兆帕的各种粗、中、细物料(花岗岩、石灰石、混凝土等)，广泛用于水电、高速公路、人工砂石料、破碎等行业。反击式破碎机是高速公路面及水电建设用骨料的理想加工设备，以其优异的性能和良好的表现而在高速公路建设、水利工程和建筑用碎石加工等领域广泛应用。

　　高速公路破碎机是吸取现代化技术，研制的新一代破碎机，广泛应用于水电、高速公路等行业石料生产线。三腔破碎区，转子体采用无键锥套连接，耐磨板锤，插入安装形式，倾斜轴承座，特别的齿形反击衬板，机架多方位开门，丝杠或液压开启装置使更换易损件，检修更加方便。

　　高速公路破碎机具有破碎比大，破碎后物料呈立方体颗粒等优点，适用于破碎中硬物料，如水泥厂的石灰石破碎，具有生产能力大，出料粒度小的优点。能处理边长100～500毫米以下物料，其抗压强度高可达350兆帕。

　　高速公路破碎机性能特点: 1.进料口大、破碎腔高、适应物料硬度高，块度大、产品石粉少;

　　2.反击板与板锤间隙能方便调节，有效控制出料粒度，颗粒形状好;

　　3.结构紧凑、机器刚性强、转子具有大的转动惯量;

　　4.高铬板锤，抗冲击、抗磨损、冲击力大;

　　5.无键连接，检修方便，经济可靠;

　　6.破碎功能全、生产率高、机件磨耗小、综合效益高;

　　7.三腔破碎区，转子体采用无键锥套连接，耐磨板锤，特别的齿形反击衬板，破碎效率高。

　　高速公路破碎机工作原理：

　　高速公路破碎机是一种利用冲击能来破碎物料的破碎机械。本机工作时，在电动机的带动下，转子高速旋转，物料进入板锤作用区时，与转子上的板锤撞击破碎，后又被抛向反击装置上再次破碎，然后又从反击衬板上弹回到板锤作用区重新破碎，此过程重复进行，物料由大到小进入一、二、三、反击腔重复进行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。调整反击架与转子之间的间隙可达到改变物料出料粒度和物料形状的目的。