坐在舒适的空调房里，手持一把类似游戏手柄的操作杆，对挖掘机实施远程装载作业，满载着矿石的卡车井然有序地行驶在矿区蜿蜒盘旋的矿道，一台台“钢铁巨兽”自动组队，钻、铲、装、卸一气呵成。这不是科幻电影里的镜头，而是发生在洛阳钼业栾川矿区的真实场景。
洛阳钼业、河南移动、华为、跃薪智能机械公司联合打造的5G无人智慧矿山已安全运行一年有余，在国内率先实现5G远程实时控制挖机、钻机、无人驾驶矿车作业，矿车运行速度从10km/h提升到30km/h，极大提高了矿区的生产效率。该项目荣获了2019年“中国有色金属工业科技进步一等奖”。
“5G特别适合矿山应用。”6月1日，河南跃薪智能机械公司总工程师杨辉说，矿山工程车辆多处于移动状态，因此需要移动网络，加之露天矿山空旷无遮挡，可以非常方便地通过基站布点，实现无线网络信号对全矿区的无缝覆盖。用5G单独建网，更高效、更安全。
去年初，一直在探索矿用卡车智能驾驶的跃薪智能联合河南移动、华为等合作方，将5G技术应用在无人智慧矿山领域。仅用20天时间建成8座5G基站，对洛钼原有智能采矿设备进行基于5G网络的升级改造，利用5G网络的超高速率、超低时延特性，从根本上解决了矿山特殊复杂环境信号传输的技术瓶颈，实现了基于5G网络的钻、铲、装超远程精准控制和纯电动矿用卡车智能编队运行。
河南移动技术人员介绍，5G无人矿山可部署多个应用场景，其中包括移动终端高清图像回传、无人驾驶智能调度、云计算以及支撑数量庞大的高清无线图传需求等等。
记者日前在洛阳移动搭建的远程高清摄像头里看到，30台无人驾驶的运矿卡车，无人驾驶，自动编队，你来我往，匀速运行，方向盘自动灵活调转，从装载到倾卸不需要调头，单此一项动作就将能源降低20%以上。让人惊奇的是，操控这些车辆编队的工作人员，竟坐在千米之外干净的办公室里，两个人就轻松搞定这30台钢铁巨兽。
在杨辉看来，此项5G无人矿山的实践，也适合大量复制到其他露天作业中。可以预见，随着5G无人驾驶技术的大规模普及，这项技术还可以应用到诸如抢险救灾、泥石流清理、危化品排查、深海探险、矿坑作业等更多危险作业场景，为经济社会发展贡献一份“云上”力量。记者 陈辉 本报通讯员 沈会阳
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