1、破碎方式
传统圆锥破:挤压破碎。
多缸液压圆锥破:层压破碎。
2、破碎效率
传统圆锥破:破碎效率较低,挤压破碎主要借助于旋摆运动的圆锥面周期地靠近固定锥面,使夹于两个锥面产品物料受到挤压和弯曲,这种单纯依靠锥面挤压破碎的方式,不及层压破碎效率高。
多缸液压圆锥破:破碎效率高,层压破碎不仅实现物料与齿板间的相互作用,还迫使齿板间的物料彼此相互作用,如挤压、研磨等,使得破碎腔内形成复数的料层,通过高密度的物料间的相互摩擦、挤压,以达到高破碎的目的。
3、衬板磨损
传统圆锥破:磨损程度高,锥面周期性挤压,物料直接对衬板进行撞击且力度强。
多缸液压圆锥破:磨损程度低,层压破碎使物料与物料相互撞击,大块石料对衬板的撞击磨损较少。
4、成品粒型
传统圆锥破:粒型一般,物料成品针片状含量高,不利于混凝土的整体强度。
多缸液压圆锥破:立方形粒型,同时层压破碎使物料针片状含量低。
5、成本投资
传统圆锥破:只能满足单一的工艺需求,设备操作较为复杂,对客户再投资来说成本较高。
多缸液压圆锥破:多腔转换实现一机多用,更好地满足多样化工艺需求,全液压自动化操作,降低客户投资成本。
< 完 >