文章来源：企鹅号 - 武钢职工服务中心
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建设井下智慧共享现场；参与、推进、运用井下无人驾驶电机车攻关项目；带大家做到“作风最好、干劲最足、行动最快”，让“三最”精神推动智慧制造在井下落实落地。他，就是武钢资源集团程潮矿业采矿分公司井运工区区长陈康。
陈康，男，党员，1984年出生，武钢资源集团程潮矿业采矿分公司井运工区区长。
创业者的荣誉
✦2017年，武钢杰出青年
✦2017年，中国宝武青年安全示范岗优秀青安岗长
✦2017年，程潮矿业公司十佳员工
✦2017年，武钢资源集团优秀共产党员
✦2015年，武钢资源集团模范共产党员
创业者的故事
2014年，作为提升工区区长的陈康带领专业技术人员，先后完成了主井2000米矿石输送皮带和6个中转站无人值守自动化改造，利用远程PLC自动化控制系统，完成各检测点传感器监测功能、各种程序电气保护功能等改造，降低了输送皮带故障、跑偏跑矿、矿斗堆积料卡堵等问题，提高了岗位劳动效率。陈康针对箕斗井皮带值守战线长的问题，利用停产间隙对工区3条皮带进行“中央远程自动化控制系统”改造，一次性试车成功，有效降低皮带值守人工成本。
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2016年7月，陈康加入了以采矿分公司副经理凡勇刚为主导的无人驾驶电机车攻关团队。两年来，完成了矿石运输由-430m水平向-500m水平转产，实现了由早班试生产到三班均衡达产，安全完成了-500m水平无人驾驶电机车推进工作，使无人驾驶梦想在井下变为现实。
在这期间，陈康针对井下运输安全压力大、点多面广的问题，他全程参与了无人驾驶攻关项目，形成了安全封闭式无人驾驶运输环线。他经常带头巡溜井、查曲轨、寻轨道，以身作则告诉大家此次攻关工作的重要性。他经常在现场查勘每个溜井、曲轨的实际情况，每天至少要行走20000步以上。针对局部攻关、试验工作影响运矿的问题，他陪同攻关人员在交接班时一起攻关。针对运输线上测试难度大，他组织工区值班长、副职一起讨论优化方案。
陈康先后组织完成了铁路、矿车、电机车、磨电线、电动道岔等32项基本改造工作，累计完成枕木更换600余根，轨道更换100余米，适应了无人驾驶要求。他带领大家对各主溜井出口的护轨、电动道岔到位监测进行了系统改造，完成电机车智能防撞系统，电机车实时定位系统、运行状态监控、弯道自动减速以及各种保护系统的测试工作，达到有效杜绝电机车追尾、侧碰及超速掉道事故的目标。在无人驾驶电机车测试、试运行、试生产期间，他不断优化无人驾驶电机车生产组织模式，制定无人驾驶电机车安全管理制度及安全运行的试车方案，实现了无人驾驶电机车由试生产到中夜班均衡达产的目标任务。
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2017年，陈康作为井运工区区长，主动引进4D6S现场管理，建设数字信息图像语音智慧共享现场。实现了红外语音提示、车辆定位监控、无人电机车远程监控、生产调度数据系统、智能现场考勤系统等智慧共享现场。
陈康对重点部位、关键环节利用网络视频监控，建立操作点检二维码，规范设备点检、检修作业流程。他还在-500m水平交叉作业区域建立可视化的电子远程门禁控制系统，进行分时段、分区域管控；在电机车主控室建立监控系统，对井下运输线路实行远程监控，从而实现管理的有效性及时性。
陈康带领团队在机车修理硐室创建37个设备二维码，运行“手机+二维码+互联网”的“巡检二维码”共享平台。利用微信扫描设备二维码即可进行点检记录，解决了设备类型多、点检部位分散、纸质信息录入不便等问题，且具有上传故障照片、异常记录提醒、后台集中统计等功能，提供了更规范、更直观、更可靠的现场设备数据。
陈康带头开展备品备件管理攻关，打造备品备件“智慧超市”，实现井下库存管理智能化、成本消耗控制精细化、成本分析简单化。实现备件扫码出入库，自动增减库存；设定物件最低库存警报下限，自动报警提醒。各班长持卡充值消费，随时生成消费清单、成本分析图表，便于控制。该系统还可以一键生成月消耗、年消耗报表、单项品种消耗报表、消耗追踪和趋势图等报表。
创业者的印象
✦井运工区党支部书记余四中：陈康是一个年轻有冲劲的好干部，不管是日常的安全生产，还是智慧制造的管理，他都充分地发扬了井运人的“三最”精神，是一个作风最好、干劲最足、行动最快的井运人。
✦井运工区生产副区长陈凉诚：陈康坚定不移地将井下无人驾驶电机车、智慧共享现场这些新事物引进日常工作中，大家也积极参与运用井下无人驾驶电机车。
创业者说
作为一名基层管理人员，我要不断转变思路、创新工作方法，让大家有认同感、获得感和幸福感。
素材：幸福武钢、青春武钢 武钢资源集团程潮矿业公司
作者：金林 陈琰莉
摄影：朱旺春 金林
编辑：景妍 于畅
< 完 >
