新一轮铁矿石价格谈判即将在10月开始。以往的谈判通常会在每年11月底启动，并大多持续数月之久。
中国钢铁工业协会会长张晓刚日前表示，新一轮铁矿石谈判将在中国国庆节假日10月7日结束后开始，并应当在一个月内结束。业内专家认为，今年谈判双方可能采取速战速决的方式。
铁矿石巨头欲涨价50%
谈判尚在预热期，铁矿石巨头又开始不断吆喝涨价。澳大利亚矿业巨头必和必拓和力拓近日表示，预计中国铁矿石需求不会下降。他们要求将铁矿石合同价格上调50%。
此外，这两家公司还表示，中国购买澳大利亚铁矿石因运输成本低于其他供应国而节约了成本，他们应分得其中的一部分。
铁矿石、铜及原油价格的飙升已经为必和必拓带来了大量的财富，分析师预计必和必拓将在9月22日报告年利润增长30%至大约135亿美元。
虽然铁矿石巨头们的涨价声不断，但是，来自中国钢铁工业协会的声音也十分强硬。作为中国钢铁工业协会会长，张晓刚警告必和必拓和力拓股份有限公司，不要滥用其铁矿石主要供应商的地位提出具有破坏性的涨价要求。
张晓刚称，澳大利亚矿业的蓬勃发展主要是受中国钢铁业增长的推动，中国在铁矿石价格谈判方面需要一个有合作态度的伙伴。他还表示，希望双方能从长期战略角度来解决问题，而不是简单地把供应吃紧作为谈判的基础。
价格谈判难度增大
海运费的不断攀高，是2008年中国铁矿石价格谈判的又一个绊脚石。9月10日，铁矿石国际海运费达到今年以来的最高点：巴西图巴朗至中国北仑的铁矿石海运费为71.62美元／吨，比年初上涨37.979美元／吨。
中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生也表示，2008年国际铁矿石公开谈判面临继续涨价的压力，对中方来讲，价格谈判难度加大。
8月，巴西至中国、澳大利亚至中国的海运费价差达到50美元／吨。
对此，澳方希望中方能予以补偿，或者将铁矿石进口的计价方式改为到岸价格。
“这是中国钢厂不能接受的，由此可能增加铁矿石谈判的难度。”罗冰生表示，中国将坚持国际上通行的按离岸价格计价的原则，同时不可能接受增加铁矿石的海运费价差，虽然由此可能增加铁矿石价格谈判的难度。
专家认为价格仍有可能上涨
一些业内人士分析认为，2008年的铁矿石进口合同价格将在2007年的基础上上浮20%至30%。
2007年铁矿石长期协议价格较2006年上涨了9.5%，2006年和2005年的涨幅分别为19%和71.5%。
中钢贸易公司副总经理王铁铮认为，库存增加而供应有限，这使得市场上普遍形成了2007年后几个月价格上涨的预期。
国际机构对2008年铁矿石价格也普遍作出了上涨判断。瑞士信贷投资银行预测，2008年铁矿石价格将上涨25%，麦格理银行预测上涨17.5%或更高，花旗集团预测上涨10%—20%，澳大利亚储备银行预测上涨15%。
对此，中国五矿化工进出口商会会长陈浩然的看法是，涨幅低于市场预期就是胜利。
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