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中钢协:新一轮铁矿石价格谈判10月启动

发布日期:2007-09-25 字号: [ 大 ] [ 中 ] [ 小 ]

新一轮铁矿石价格谈判即将在10月开始。以往的谈判通常会在每年11月底启动,并大多持续数月之久。

中国钢铁工业协会会长张晓刚日前表示,新一轮铁矿石谈判将在中国国庆节假日10月7日结束后开始,并应当在一个月内结束。业内专家认为,今年谈判双方可能采取速战速决的方式。

铁矿石巨头欲涨价50%

谈判尚在预热期,铁矿石巨头又开始不断吆喝涨价。澳大利亚矿业巨头必和必拓和力拓近日表示,预计中国铁矿石需求不会下降。他们要求将铁矿石合同价格上调50%。

此外,这两家公司还表示,中国购买澳大利亚铁矿石因运输成本低于其他供应国而节约了成本,他们应分得其中的一部分。

铁矿石、铜及原油价格的飙升已经为必和必拓带来了大量的财富,分析师预计必和必拓将在9月22日报告年利润增长30%至大约135亿美元。

虽然铁矿石巨头们的涨价声不断,但是,来自中国钢铁工业协会的声音也十分强硬。作为中国钢铁工业协会会长,张晓刚警告必和必拓和力拓股份有限公司,不要滥用其铁矿石主要供应商的地位提出具有破坏性的涨价要求。

张晓刚称,澳大利亚矿业的蓬勃发展主要是受中国钢铁业增长的推动,中国在铁矿石价格谈判方面需要一个有合作态度的伙伴。他还表示,希望双方能从长期战略角度来解决问题,而不是简单地把供应吃紧作为谈判的基础。

价格谈判难度增大

海运费的不断攀高,是2008年中国铁矿石价格谈判的又一个绊脚石。9月10日,铁矿石国际海运费达到今年以来的最高点:巴西图巴朗至中国北仑的铁矿石海运费为71.62美元/吨,比年初上涨37.979美元/吨。

中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生也表示,2008年国际铁矿石公开谈判面临继续涨价的压力,对中方来讲,价格谈判难度加大。

8月,巴西至中国、澳大利亚至中国的海运费价差达到50美元/吨。

对此,澳方希望中方能予以补偿,或者将铁矿石进口的计价方式改为到岸价格。

“这是中国钢厂不能接受的,由此可能增加铁矿石谈判的难度。”罗冰生表示,中国将坚持国际上通行的按离岸价格计价的原则,同时不可能接受增加铁矿石的海运费价差,虽然由此可能增加铁矿石价格谈判的难度。

专家认为价格仍有可能上涨

一些业内人士分析认为,2008年的铁矿石进口合同价格将在2007年的基础上上浮20%至30%。

2007年铁矿石长期协议价格较2006年上涨了9.5%,2006年和2005年的涨幅分别为19%和71.5%。

中钢贸易公司副总经理王铁铮认为,库存增加而供应有限,这使得市场上普遍形成了2007年后几个月价格上涨的预期。

国际机构对2008年铁矿石价格也普遍作出了上涨判断。瑞士信贷投资银行预测,2008年铁矿石价格将上涨25%,麦格理银行预测上涨17.5%或更高,花旗集团预测上涨10%—20%,澳大利亚储备银行预测上涨15%。

对此,中国五矿化工进出口商会会长陈浩然的看法是,涨幅低于市场预期就是胜利。

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