7日，中国联合钢铁网的最新报告显示，目前不论是进口铁矿石还是国内铁矿石交易都不旺盛，现货价也出现回落，这也带动国际海运费持续下滑。
中国联合钢铁网的报告指出，目前国内市场铁矿石价格不升反降，国际铁矿石进口也成交清淡。如唐山品位在66%的铁精粉价格为1560元/吨，下降10元/吨，辽阳品位在65%的铁精粉在1160~1180元/吨，下调20元/吨。另外进口铁矿石港口库存仍维持高位，现货印度铁矿石外盘报价也小幅下滑。
对下半年的铁矿石市场，在刚举行的中国钢铁工业协会的年中理事会上，中钢协秘书长单尚华指出，上半年全国增产成品铁矿石3400万吨，除全部满足同期生铁增产需求外尚余600多万吨，按这个势头发展下去，今年铁矿石进口量可能同比下降。中钢协常务副会长罗冰生也指出，下半年钢铁行业不确定性因素较多，价格继续上涨空间很小。
按照惯例，铁矿石谈判结束后，都会迎来海运费上涨期，但从上月至今，海运费一直下跌，截至8月5日，巴西至中国海运费为83.871美元/吨，较7月21日下跌3.862美元/吨；西澳至中国为30.091美元/吨，跌0.25美元/吨；印度至中国跌4.745美元/吨，至31.6美元/吨。
对此，业内人士称，这与港口铁矿石库存大有关，另外南半球粮食运输已结束，整个海运量也下滑了。目前油价回落也是造成海运费下跌的一个因素。欧洲国家之前进口煤炭替代石油需求，现在需求减少。
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