全球大宗商品需求持续下滑，尤其是铁矿石的需求更是不景气。据北京国际矿业权交易所上周五公布数据显示，上周（2012年8月13日—8月17日）中国铁矿石现货交易平台总申报数只有6笔，较前一周大幅减少了24笔；总申报数量94.47万吨，较前一周大幅减少318.64万吨；成交为零。受此影响，上周五BCI下滑10点至1，095点，该指数已经触及2008年以来最低位。
8月17日，BDI指数收于714点，又比前一天下降了6点，跌幅为0.83%，这已经是BDI指数连续第29个交易日下跌，上周该指数累计下跌近8%。
铁矿石航运占到海岬型船舶海运量的约三分之一，经纪商称铁矿石价格走势仍是影响干散货运费的一个关键因素。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
而上海钢材期货周五跌至纪录低位，为过去六周以来第五周周线收低，因中国的钢材市场需求放缓打压钢价，令铁矿石价格守在两年半低点。
据中国国家发改委称，中国钢铁行业上半年利润降幅料接近50%，明确显示钢铁行业没有处在平衡状态。与此同时，钢材市场低迷运行，钢铁行业陷入全行业亏损的境地，钢材去库存速度放缓，为了应对严峻的形势，各大钢厂纷纷推出减产检修计划，对铁矿石需求进一步缩减。而作为上游供应端的各大矿山确加大开发投入，增加铁矿石产量，造成了上周铁矿石价格的持续走低。铁矿石价格走势仍将影响BCI指数的回升。
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