砂石
预拌混凝土业者指出，此次调涨主要在砂石价格大涨，每立方涨了近2成，且还限量供应。
另外，空污影响，政府环保政策趋严，加上自88水灾之后，河川疏浚未发包，使得河砂短缺、供需失衡，造成砂石业者大幅调涨价格。
而政府对一、二期砂石运输车辆进行环保淘汰，也造成相关业者运输成本增加。因此，预拌混凝土厂认为，反映成本，不得不涨。
前瞻工程及轨道工程发包量的增加，对预拌混凝土需求升增，也激励了价格的上涨。
预拌混凝土业者指出，此次调涨是全国性的；其中，南部调幅较大，每立方米涨价250－300元、中北部的调幅约在每立方米150－200元。
目前国内预拌混凝土发量最大的前3家分别是国产建材实业，去年发货量约为650万立方米，市占超过17％；台泥预拌混凝土事业部门一年的发货量在450－480万立方米；亚泥旗下转投资的亚东预拌，每年也有400－450万立方米的发货量。
台、亚泥指出，预拌混凝土事业部门只是做进料加工，原料成本的波动对营运影响大，这次调涨正好反映整体成本的增加，预期，在经过涨价后，2019年营运应该会比去年好。
近几年在国内预拌混凝土市场市占逐步提高的国产建材指出，随着出货量的增加，并有价格调涨的助力下，预期今年获利一定会比去年提升。
去年在南部发货量有近150万立方米的环泥，手中有台积电南科厂、铁路地下化等工程，且前瞻计画工程将会密集发包，在量增价涨下，市场预期，环泥今年营收获利会有2位数的成长。
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