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为了整治野蛮驾驶行为，遏制货车交通事故多发势头，在前期对渣土车从业人员进行集体约谈后，今天下午，市公安局交巡警支队召集市区17家混凝土公司负责人，重申文明、安全驾驶。 　　多拉快跑、野蛮右拐、屡屡“吃人”……约谈会上，17家混凝土公司负责人首先观看了几段交通警示短片，这都是近期发生在我们身边的不文明行为和交通事故。4月13号，我市某混凝土公司车辆经过通盛大道宏兴路口时，由北往南闯红灯行驶，被处于200元罚款同时记6分。4月14号晚，江海大道长泰路口一辆混凝土车右转时没注意让行，与一直行电瓶车发生碰撞，电瓶车行驶人当场死亡。在观看了这些血的教训后，几家混凝土公司负责人表示：

　　“说的很现实，我们都是自负盈亏的企业，出了事最终买单的是我们自己。通过一次一次的教育，通过我们自己源头上把它抓好。”

　　“回去也教育我们的职工，做到自觉的服从交通管理，配合警方维持社会秩序。”

　　据统计，南通市货车保有量占全市机动车总量的8%，但导致的交通事故死亡却占到了28%。今年以来，我市已发生货车一般以上事故315起，死亡事故22起。当前，我市交通安全形势依然严峻，治理货车野蛮驾驶刻不容缓。

　　为了维护道路正常通行秩序，同时贯彻落实公安部“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项治理要求，我市从今年4月1号至9月底，将集中整治货车强行超车、强行会车、逆向行驶、闯红灯、超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶、抢占道路霸道行驶、驾驶无牌无证车辆、驾驶报废或非法改装拼装车辆等十大野蛮驾驶行为。市交巡警支队法宣科副科长刘军介绍：

　　“现在目前混凝土车有的驾驶员为了多拉快跑，在没有监控的路口容易闯红灯，另外公司实行计件制，为了多跑一车，也容易引起强超强会野蛮驾驶行为。应该来说，形势还是不容乐观的，通过这次集体约谈，推动他们如何落实企业的主体责任，如何管好企业的从业人员，如何加强企业的交通安全学习。”

　　据了解，交巡警支队还将深入货车运输企业，与驾驶人进行面对面约谈，强化安全教育。同时，交巡警支队正在与经信委等部门酝酿，准备实施文明交通信用评价和联动惩戒机制。今后，货车运输企业所属车辆的交通违法行为和肇事情况将直接与企业信用等级挂钩，进而影响企业招投标工作。发生重大事故的运输企业需组织驾驶员上路开展文明劝导，慰问走访事故伤害家庭。