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高铁施工混凝土泵车“惹祸”220千伏海角I路恢复供电

发布日期:2011-04-19 字号: [ 大 ] [ 中 ] [ 小 ]
经过漳州电业局50多名技术人员12个小时连续奋战,4月20日下午6时左右,因铁路建设施工事故而扯断的220千伏海角I路恢复通电。

  4月17日凌晨3时29分,在厦门海沧东孚车站靠角美方向一公里处的厦深铁路建设工地,一辆正在施工的混凝土浇灌车车臂在收缩过程中,钩到运行中的220千伏海角I路线路,扯断输电线路,肇事车辆因受到高强度电流的袭击,未接地的两个车轮当即爆炸,接地支撑的两根支架受到不同程度的损坏,所幸并未造成人员伤亡。

  鉴于这条线路担负着鹰厦电气化铁路的输电任务,事故发生后,漳州电业局立即启动应急预案,调整电力运行方式,及时转移用电负荷,同时组织精干力量第一时间赶到现场查看事故情况。因该线路抢修涉及鹰厦铁路供电线路及324国道路面交通疏导问题,50多名工作人员进驻现场,随时等候鹰厦线停电批复的下达,一等就是整整3天,大家饿了吃盒饭,困了就在现场随便找个地方打个盹,没有人发出一句怨言。

  经过省、市、县多方协商,在得到铁路交通部门的批复后,20日清晨6点,随着一声令下抢修工作全面铺开。

  据了解,此次高铁施工造成的线路受损停电,漳州电业局及时采取应对措施,转移用电负荷,把电网损失降到最低限度,在将高压线断线降为低压线路后,只有周边部分低压居民用户短时间受到影响。

< 完 >