项目成长

昨日上午7时，由武汉市政集团承建的轻轨一号线二期古田一路五跨连续箱梁开始混凝土浇筑，预计今日中午全部浇筑完成。该段连续箱梁的建成，使轻轨一号线二期本月底全线合龙、明年7月通车有了坚强保证。  

　　古田一路五跨连续箱梁是轻轨一号线中跨度最长、混凝土用量最多、交通组织最难、混凝土浇筑作业时间最长的连续箱梁，同时其宽度最宽、轨道数也最多，因而有“轻轨第一跨”之称。

      记者昨日登上该连续箱梁顶部，了解到这段箱梁将铺设4股轨道：两股正常行车，一股用于会车，还有一股供保养车辆停车。这段箱梁混凝土浇筑完成后，下月中旬将开始铺轨。