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缅甸议会批准使用亚行贷款建设湄公河东西经济走廊高速公路

发布日期:2020-08-18 字号: [ 大 ] [ 中 ] [ 小 ]

  缅甸《伊洛瓦底》7月31日报道,缅甸联邦议会于7月29日批准了亚洲开发银行(ABD)提供的4.838亿美元(6600亿缅元)贷款,用于建设勃固-斋托(Bago-kyaik Hto)高速公路项目,公路全长62公里,将连接勃固省和孟邦,由缅甸建设部负责。

  该高速公路是大湄公河次区域(GMS)东西经济走廊(EWEC)的一部分。东西经济走廊旨在通过老挝、柬埔寨和泰国,将越南岘港和仰光迪洛瓦港连接起来。在缅甸境内,东西经济走廊将连接规划中的高速公路、通往迪洛瓦经济特区的勃固-丹林公路、仰光外环高速路、汉达瓦底国际机场和仰光-曼德勒高速公路。作为东西经济走廊的一部分,缅甸政府已经利用亚行贷款升级了妙瓦底-高加力和高加力-恩多路段。连接迪洛瓦经济特区的勃固-丹林路段将使用亚行的另一笔贷款进行建设。

  缅甸建设部于7月17日提出了该项目,议会在27日就贷款问题进行了辩论。军方任命的议员和来自其他党派的议员反对使用亚行贷款。马圭省的民盟议员茵敏莱敦促建设部审查预算,因为成本太高,每英里(1.6公里)的建设成本将近220亿缅元(1600万美元)。

  缅甸建设部副部长觉林在议会上表示,这条高速公路将成为大湄公河次区域(GMS)的一部分。公路建成后不仅将帮助“缅甸的经济发展,而且有助于越南、老挝、柬埔寨和缅甸之间的互联互通和贸易往来,这些国家都是大湄公河次区域的一部分”。觉林表示,这条从勃固市到孟邦斋托市的新四车道公路将有效节省时间。该项目将于明年开建,2027年完成。建成后,两地车程预计需要约55分钟,而现有道路则需要大约两个小时。觉林认为,这条高速公路是新冠肺炎疫情经济救助计划的一部分,旨在通过基础设施建设来创造就业、提振经济。缅甸计划、财政与工业部副部长貌貌温在议会上表示,这条高速公路不仅将促进缅甸和湄公河区域的经济发展,而且将促进贸易和提升道路安全。

  勃固-斋托路段将是一个出入口控制的高速公路,包含四座立交桥,隔音屏障和高墙,315座小桥和地下通道。它还将包括一座横跨锡当(Sittaung)河的2公里长的大桥。这座桥将由日本国际协力机构(JICA)提供的278亿日元(约合2.64亿美元)贷款建造,缅甸议会周三也批准了该项目贷款。根据日本国际协力机构的一项研究,每天有3000-11000辆汽车行驶在这条道路上,预计到2025年交通流量还将继续增长。

  缅甸建设部希望获得20亿美元(2.7万亿缅元)的外国贷款,但迄今为止仅获得了3.44亿美元(4690亿缅元),且尚未开始偿还这些贷款。

  来源:驻缅甸联邦共和国大使馆经济商务处

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