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　　2020年5月27日，马拉佩总理发表声明：巴新政府原则批准《“联通巴新”2020-2040基础设施发展规划》(“Connect PNG InfrastructureDevelopment Program 2020-2040”)，拟在20年内投资200亿基纳(约合400亿元人民币)，建成联通国内各主要地区的国家公路网络，为国家社会经济协调发展、维护团结统一服务。为确保该规划执行不受未来政府更迭的影响，政府将把规划提交议会进行立法。

　　该规划将改造和新建连通全国Momase、Highlands、Southern and New Guinea Islands等四个主要地区的运输、能源、通信等战略性基础设施网络，以促进主要经济和工业区经济联系，促进农业、旅游、采矿和石油资源开发，更好满足经济发展需求。实施该计划将对促进巴新社会经济协调发展、缩小地区间发展不平衡、帮助中小企业发展、提供更多公平机会具有重要意义。

　　该规划所需资金将通过财政拨款、国际捐助方支持和私营部门等渠道筹集。政府已经批准亚洲开发银行提供3100万美元实施“交通部门筹备项目”，以支持巴新工程部对巴新路网所有缺失的关键路段建设进行前期调查和工程设计，助力规划尽快实施。政府还收到相关国际金融机构和国际合作伙伴的保证和承诺资金约69亿美元。

　　马拉佩总理表示，该规划将由工程部牵头实施。为更好推进规划，政府已经批准设立“联通巴新基金”(Connect PNG Fund)，由工程部和财政部共同管理。由于巴新公路多年来缺乏养护，导致路网68%的公路路况很差。为此，政府将向国会提交《公路(管理与资金)法案》(PNG Road (Mangement and Fund) Bill)，在法案框架下设立“巴新公路养护基金”(PNG Road Maintenance Fund)，专款做好公路养护工作。

　　根据该规划，未来20年，巴新将建设以下列公路。

　　1.跨岛高速公路：莱城(Lae)-布洛洛(Bulolo)-海里塔诺(Hiritano)，9公里。

　　2.莫玛斯走廊：瓦尼莫(Vanimo)-威瓦克(Wewak)-马当(Madang)-莱城(Lae)-芬什哈芬(Finschafen)。

　　3.拜尔走廊：马当(Madang)-拜尔(Baiyer)-孔皮亚姆(Kompiam)。

　　4.高地走廊：莱城(Lae)-门迪(Mendi)，柯罗巴(Koroba)-科皮亚哥(Kopiago)，哈林布(Halimbu)-科莫(Komo)，恩加高速公路(Enga Highway)，瓦巴格(Wabag)-门迪(Mendi)。

　　5.海湾至高地走廊：凯雷马(Kerema)-科考瑞(Kikori)，科考瑞(Kikori)-莫罗(Moro)，塔里(Tari)-波格拉(Pogera)。

　　6.南部走廊：凯雷马(Kerema)-莫尔斯比港-阿洛陶(Alotau)。

　　7.海湾至马当走廊：拉姆(Ramu)-甘博格(Gembogl)-库底阿瓦(Kudiawa)-卡拉穆伊(Karamui)-普拉利(Purari)。

　　8.布干维尔走廊。

　　9.新不列颠走廊：金贝(Kimbe)-科科浦(Kokopo)-拉包尔(Rabaul)。

　　10.跨弗莱河边境走廊：塔布比尔(Tabubil)-基伍恩加(Kiunga)-艾巴克(Aimbak)-维埃姆(Weam)-达鲁(Daru)。

　　11.跨海湾高速公路。

　　12.桑道恩边境走廊：瓦尼莫(Vanimo)-贝瓦尼(Bewani)-绿河(Green River)-泰勒佛明(Telefomin)-塔布比尔(Tabubil)。

　　13.北部走廊：科科达高速公路，北部高速公路，北部省-中央省公路。

　　14.马努斯省高速公路。

　　15.各省次级干道网。

　　来源：中华人民共和国商务部